Bao Giờ Khởi Công Cao Tốc Dầu Giây-Tân Phú?
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ chính thức khởi công vào năm 2024. Theo kế hoạch, con đường cao tốc này sẽ có chiều dài toàn tuyến hơn 60km và tổng mức đầu tư ước tính gần 8.700 tỷ đồng. Nó đóng vai trò quan trọng trong tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, mở rộng mạng lưới giao thông giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Hình ảnh: Bao Giờ Khởi Công Cao Tốc Dầu Giây-Tân Phú (Theo VN-express)
Đã có sự chuẩn bị cẩn thận cho việc khởi công dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú. Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án này được đưa vào danh sách các dự án cao tốc sẽ khởi công xây dựng trong năm nay. Chủ trương đầu tư cho dự án đã được phê duyệt từ tháng 9/2022, và sau đó, vào tháng 10/2023, Hội đồng thẩm định đã hoàn tất việc duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi. Hiện nay, các thủ tục cần thiết đang được tiến hành để chuẩn bị cho quá trình khởi công.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là một trong ba phần của dự án lớn hơn là cao tốc Dầu Giây-Liên Khương. Nó trải dài trên hơn 60km và đi qua 4 huyện: Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc và Tân Phú của tỉnh Đồng Nai. Điểm đầu của dự án này nối với Quốc lộ 1 tại vị trí Km1829+500 thuộc thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, và kết thúc tại vị trí Km60+243.83, thuộc xã Phú Trung, huyện Tân Phú, gần với Quốc lộ 20.
Gần đây, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận đã đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải để bổ sung một con đường kết nối từ huyện Đức Linh, tỉnh Bình Thuận với cao tốc Dầu Giây-Tân Phú. Đề xuất này nhằm tạo ra một trục kết nối hoàn chỉnh từ Bình Thuận tới Đồng Nai và Lâm Đồng, mở ra cơ hội mới cho phát triển kinh tế và xã hội.
Dự án này được chia thành hai giai đoạn đầu tư. Ở giai đoạn 1, cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ có 4 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h, và mỗi 4-5km sẽ có điểm dừng xe khẩn cấp. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường sẽ được mở rộng lên 24,75m, vận tốc tối đa 100km/h, với đảm bảo có làn dừng khẩn cấp, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ trong thời kỳ 2021-2030, và đến năm 2050.
Tổng vốn đầu tư cho giai đoạn 1 của dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là khoảng 8.700 tỷ đồng. Một phần của số này, 1.300 tỷ đồng, được Ban Quản lý Dự án Thăng Long kiến nghị ngân sách nhà nước hỗ trợ chi phí giải phóng mặt bằng, phần còn lại sẽ được huy động từ nhà đầu tư. Đối với công tác giải phóng mặt bằng, nhu cầu sử dụng đất cho dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú được ước tính là khoảng 311,69 ha.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ được triển khai theo hình thức hợp tác công-tư (PPP). Dự kiến thời gian thu phí cao tốc này để hoàn vốn cho nhà đầu tư là khoảng 20 năm 3 tháng. Mức phí khởi điểm dự kiến là 1.700 đồng/km/xe tiêu chuẩn, và có thể tăng từ 200 – 400 đồng/km/xe tiêu chuẩn sau mỗi 2 năm. Sau khi kết thúc thời hạn thu phí, công trình sẽ được bàn giao cho cơ quan có thẩm quyền quản lý, khai thác.
Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện hữu, giảm tải cho Quốc lộ 20 và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai cũng như vùng Đông Nam Bộ. Đây cũng sẽ là động lực mới cho thị trường bất động sản của Đồng Nai.
