Phấn Đấu Năm 2024 Khởi Công Cao Tốc Tân Phú-Bảo Lộc.
Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc đang được UBND tỉnh Lâm Đồng tích cực chuẩn bị các thủ tục cần thiết, nguồn vốn và lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến khởi công trong năm 2024. Tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành tuyến cao tốc từ Tân Phú đến Liên Khương vào năm 2025.
Theo Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương dài tổng cộng 140km, nối tỉnh Đồng Nai với thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng), sẽ được khởi công vào quý 3 và quý 4 năm 2024. Các mốc thời gian cho cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã được xác định rõ ràng. Tuyến cao tốc này sẽ bắt đầu từ điểm cuối của dự án thành phần Dầu Giây – Tân Phú, đi qua huyện Tân Phú (Đồng Nai) và các huyện Đạ Huoai, Bảo Lộc (Lâm Đồng). Đây là một phần của dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dài 200km.
Ngay từ đầu năm 2023, tỉnh Lâm Đồng đã thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc. Tỉnh đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giải quyết các vướng mắc để khởi công hai dự án này sớm nhất có thể. Theo kế hoạch, cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc sẽ thông xe vào tháng 6/2026, do đó cần khởi công trong năm 2023 để kịp tiến độ. Tỉnh Lâm Đồng từng dự kiến khởi công vào tháng 9/2023, nhưng do nhiều nguyên nhân, dự án vẫn chưa thể bắt đầu.
Hiện tỉnh đang tập trung hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi để tiến hành đền bù, giải phóng mặt bằng và chuẩn bị các thủ tục cần thiết cho dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Một trong những trở ngại chính là nguồn vốn. Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất phương án huy động vốn từ việc bán đấu giá các quỹ đất và tăng thu ngân sách địa phương. Các khu đất dự kiến bán đấu giá gồm Khu A, B thuộc công viên Trần Quốc Toản, lô đất A2, A3 tại quảng trường Lâm Viên, khu du lịch hồ Tuyền Lâm và lô đất số 7 Phù Đổng Thiên Vương.
Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh các nhà đầu tư đề xuất xây dựng hai tuyến cao tốc này. Họ đã nghiên cứu dự án trong hơn 2 năm và cam kết thu xếp khoảng 23.700 tỷ đồng để thực hiện. Tuy nhiên, chỉ còn Tập đoàn Đèo Cả kiên trì theo đuổi dự án đến thời điểm hiện tại.
Đầu tháng 4/2024, chính quyền tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với Tập đoàn Đèo Cả về việc triển khai dự án. Tập đoàn này kiến nghị tỉnh hỗ trợ tìm ngân hàng thu xếp vốn và điều chỉnh phương án góp vốn ngân sách nhà nước vào dự án.
Tập đoàn Đèo Cả cũng đề nghị thực hiện đồng thời dự án cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương, đặt mục tiêu thông toàn tuyến từ Tân Phú đến Liên Khương trong năm 2025. Tính khả thi tài chính của hai dự án phụ thuộc lẫn nhau, do đó cần thực hiện đồng thời và đảm bảo ngân sách địa phương tham gia là 6.000 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dài 67km, bắt đầu từ huyện Tân Phú (Đồng Nai) và kết thúc tại thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng). Đoạn thuộc Đồng Nai dài 11km, đoạn thuộc Lâm Đồng dài 55km, đi qua các huyện Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm và thành phố Bảo Lộc. Dự án được quy hoạch thực hiện trong giai đoạn 2021-2025 với tổng vốn đầu tư khoảng 19.521 tỷ đồng, gồm ngân sách nhà nước, vốn của nhà đầu tư và các nguồn huy động khác.
Sau khi hoàn thành, hai tuyến cao tốc này sẽ kết nối với cao tốc Liên Khương hiện tại, hoàn thiện hệ thống cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, nối các tỉnh Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và các trung tâm phát triển kinh tế-xã hội, công nghiệp, du lịch dọc theo Quốc lộ 20. Đây sẽ là cú hích quan trọng cho hạ tầng, tạo động lực phát triển thị trường nhà đất tại Đồng Nai và Lâm Đồng.
